时间一晃又是半个月，西平这边紧锣密鼓推进着改革。对石中县的改革进度，林方政不但让祖德义三天一调度，自己也是一周听一次汇报。
高压和重赏下，李健柏也是豁出去了，将林方政的意思贯彻到底。方案已经是现成的，无非是鞭打慢牛，赶进度罢了。半个月来，就连他本人每天都只睡4个小时左右，下面的干部就更不用说了。
在这样的高强度节奏下，自然是奏效的。半个月时间，各新机构的临时负责人已经基本敲定，只等新机构挂牌了，预计能在9月25日前统一挂牌。为了加快进度，李健柏是左右开弓，特事特办。甩开了朗新、蒙通的先机构后人员的既有经验，而是直接两面开刀，同时展开领导职数消超谈心和编外人员清退的方案筹措工作。
对李健柏的工作方法，林方政表示了极大肯定。和王定平一样，林方政直接赐予了他“尚方宝剑”：石中的干部人事，包括副县级领导在内，由他一言决之。哪怕现在人事冻结期，只要他提出来，那就挂上号，先调整权力，等解冻第一时间免职！并且表示已经跟市纪委充分沟通，有哪些干部冥顽不灵，不行就由纪委介入处理，规避人事冻结期的限制。
而在“一枢纽”上，李咸平也几乎进入癫狂状态了，其本人往省交通厅跑了两次，又在交通厅领导的带队下，陪同去了交通部有关司局专题对接了一次。
虽然各项基础设施还在加紧建设，有些今年年底前能竣工，有些则可能要明年甚至后年。但申创从来不是必须全部完成才能评，只要是已经有项目资金投入，进入了实质建设环节，基本确定能符合条件，也就能评了。
这样的争取力度当然是不够的，预计在10月中旬各省拟申报城市报送交通部后，王定平和省交通厅还得托请分管交通副省长去交通部一趟，专程拜访一次部领导。
在争创的事情上，高位推动是非常重要的。
吊诡的是，林方政一直担心的农俊能进一步反击，却仿佛偃旗息鼓，没了动静。.