王定平眉头已经舒展，但脸色还是有些不好看。他点了点头：“嗯，很好的意见。我知道了，以后会多加注意。你也要多监督我，有什么不对的地方，只管说。只要是对的，我肯定采纳。下次就没必要再绕这么多弯子了。走了。”
说完，王定平径直开门走了出去。不待李咸平再跟上，门又被顺手关上了。
李咸平转身摇头叹着气。他知道，王定平压根没当回事，更别说去改正了。自己也不能再提意见了，人家都直接讽刺自己借他人之口绕弯子了。
这个王定平，比黄英典更固执啊。
接下来的半个月时间，西平多名处级干部官宣落马。腐败就是如此，一抓一串人。也不是所有人都官宣落马，有一些可能没达到必须双开后移送司法的程度，那就网开一面，内部处理了。而这些，是不会每个都向社会发布的。但到了来年纪委发布“成绩单”的时候，在纪律处分多少人那个数字里，就包涵这部分人。
王定平的处置还是果断及时的，每个落马的在任领导，林方政这边立马就补上了新的临时主持工作的干部。同时，在尹运发亲自主持的“疑似涉案”企业座谈会中，释放了宽容的信号，算是稳住了这些老板的惶恐之心。事实也是如此，除了牛经国这些国企负责人被采取措施外，没有一家民企老板被抓捕。
可即便如此，交通领域的腐败窝案，还是引发了西平官场不小震动。也幸好王定平明智选择了依法查办，并对相关腐败分子及时采取了措施，否则这个盖子是绝对捂不住的。一旦发生官员外逃事件，那性质就恶劣了。
面对交通领域干部队伍人心不稳的局面，林方政连续奔波了市交通局、市港口管委会、产投集团、公路运输集团等单位开展调研座谈。调研座谈的内容当然不是对当前案件的看法，而是“如何更好发挥基层党组织在改革攻坚中的战斗堡垒作用”，也就是林方政之前在组织部履新讲话中“三个一”内容之一。但实际上，林方政都是在讲干部队伍稳定的事情。.